Sykkelproduksjon tilbake til Europa
Det er tegn som tyder på at mer produksjon av sykler vil bli flyttet fra Asia og tilbake til Europa. Les hvem, hva og hvorfor.
X-faktor i nylansering fra Pinarello
Etter noen år med fokus på Aero snur trenden mot komfort på langtur. Pinarello har forstått hvor det bærer og lanserer en spennende sykkel med X-faktor som tåler en tur utenfor asfaltert vei.
Monsteretappe av Tobias Halland Johannessen
Da Tadej Pogacar gikk på en smell var vi vitne til en ny monsteretappe av Tobias Halland Johannessen.
Specialized tar kontroll
Etter 2 fete år ble starten på 2023 en brutal nedtur for hele bransjen. Som en konsekvens tok Specialized tidligere i år grep ved å iverksette globale innstramninger. Hva er situasjonen nå?
Rekordmange utstillere på Eurobike 2023
Den 31. utgaven av verdens største sykkelmesse samlet over 1900 utstillere fra 62 land. Vi var til stede på messens første dag og her er de ferske inntrykkene.
Er kjøpefesten over?
Fra rekordomsetning og mangel på varer i 2021 til en kraftig nedkjøling og fulle varelagre i 2023. Det er hva sykkelbransjen opplever akkurat nå.
Veneto – industriens europeiske sentrum
Hva er det første folk tenker på når noen nevner Italia? Pizza og fotball? Kanskje kultur og historie eller romantikk og vin? For deg som jobber med sykler er det sannsynlig at du tenker på et varemerke i sykkelbransjen og da er det enda større sannsynlighet for at varemerket du tenker på kommer fra Veneto regionen.
Vil du ha sykkelmesse i Norge?
De aller fleste bransjer som har et produkt å selge arrangerer messer. Sykkelbransjen er intet unntak.
Less is more – stemmer det?
Enten har du et bredt sortiment som dekker de fleste behov og har mange konkurrenter. Eller et mindre, smalt og spesialisert vareutvalg med en begrenset kundegruppe og færre konkurrenter. Kan man leve av å være smal i Norge?
